Finalmente finita di montare la H-K1
(in realtà nel momento in cui scrivo l'ho gia provata)
Il modello in questione devo dire che mi ha sbalordito
in parecchie cose che vi elencherò più avanti.

Il momento in cui apriamo la scatola con il modello personalizzato
dalla KmRacing per Cybermodel, non potevo che condividere
questo momento con i miei amici modellisti presenti
nel miniautodromo di Paternò in quel momento.



Ci salta subito all'occhio il borsello porta chiavi con la serigrafia Cybermodel
di buonissima fattura (sia il borsello che le chiavi).

Bellissimi gli adesivi e il manuale a colori, molto curato nelle spiegazioni.



Il telaio personalizzato e la piastra radio.

Apriamo le prime bustine, i numeri cosi grandi da rendere
impossibile sbagliare anche un cieco! Gli ammortizzatori imbustati uno ad uno e i
due differenziali. Vorrei passare avanti e riempirli dopo ma seguo le istruzioni
e mi torturo nell'attesa di mettere mani sul telaio.




Le parti del differenziale anteriore con l'inserto in Ergal per
la trasformazione in palo rigido ma voglio montare la macchina con
il Setup di scatola e quindi riempio con
il 300.000 in dotazione.





Una fase del montaggio degli Ammortizzatori, metto un po' di grasso ad alta scorrevolezza
sugli O-Ring della MuchMore. 
Riempio con Olio 500 cST all'anteriore dove alloggia il
pompante con un solo foro da 1,3mm,  al posteriore 600 cST  2 fori da 1mm, mentre le molle,
come gli ammortizzatori, sono di diverse lunghezze
da 1,7mm. mmmm....
Questo mi fa pensare che già dopo diversi prototipi iniziali
e diverse gare svolte in Asia si sia arrivati a un Setup ben studiato.





Apriamo le buste che contengono i pezzi della parte anteriore, ( che meraviglia!!! ).





Dopo aver montato l'anteriore capisco che ho a che fare con una ditta seria che
ben vuole figurare da subito e noto la precisione micrometrica di tutti i pezzi,
gli incastri tra un pezzo e l'altro sono a dir poco perfetti.





La busta N°9 con tutti i pezzi del posteriore, ( mi sto divertendo da matti ).







Ragazzi le foto parlano da sole, il mio vecchio Nokia n73 fa ancora il suo dovere
anche se delle foto da vicino mi vengono sfocate.



I 2 cuscinetti dell'albero di trasmissione hanno le gabbie in plastica di colore
giallo per distinguerli dagli altri essendo in ceramica. Gli inserti in carbonio dove
alloggiano le plastiche che permettono di regolare la tensione delle cinghie
sono una chicca non da poco, puoi regolare con il differenziale in mano
e poi inserirlo con gli inserti cosi da non poter sbagliare, bello no?


Il posteriore montato, la foto sfocata non paga la bellezza
dei cardani in ergal e di tutto il resto.



Le parti del cambio.

Uno spettacolo!!!! Tutto molto preciso e curato!!!!

All'inizio, guardando il telaio nella parte centrale dove alloggia
il pacco batterie, ero rimasto un po' perplesso, mi sembrava una
parte troppo debole, mi sono ricreduto dopo aver montato i
supporti posteriori della piastra radio, anche quelli in Ergal,
che vanno a rinforzare benissimo quella parte.

Ecco tutti i pezzi della piastra radio, in dotazione c'è sia la scatolina
chiusa della ricevente sia il supportino leggero per lasciarla esterna.
Ho scelto la scatolina chiusa per 2 motivi, 1) voglio vedere il peso finale
del modello e 2) per sicurezza, visto che i ricambi non sono ancora arrivati.

Metto un po' di spugna adesiva dentro la scatolina e metto la mia ricevente dentro,
c'è abbastanza spazio anche per i cavi lunghissimi dei Servi Savox.

Il Bumper, per ultimo, mi sbalordisce non poco, molto resistente
sia il supporto che la spugna, la forma aerodinamica del supporto
superiore sembra uscita dalla galleria del vento!!!!

Ecco il modello montato e settato come madre casa comanda!!!!

Per questo evento è d'obbligo preparare una carrozza nuova, opto per
una Audi A5 della Blitz e mi metto al lavoro.
Finisco di tagliare e torno a casa con un dilemma....
visto gli adesivi che ci sono nella scatola, che colori posso usare
per questa H-K1?
La notte porta consiglio e altre scelte non trovo
che il rosso e il bianco (che tanto risalta tutti gli adesivi).

Credo che alla fine la semplicità abbia dato i suoi frutti!



I fari in dotazione non mi piacciono tanto e metto questi regalatami da Pitshark a Messina.

Per festeggiare questo nuovo modello prego anche Pitshark di trovare il tempo
di prepararmi una carrozzeria semplice che si addice a questo modello, e anche
lui opta per questi colori e in stile "Jap". Bella vero?

Per tutti quelli interessati all'acquisto di questo modello ed all'assistenza
contattateci telefonicamente al 3491319725 o 3477706537
o venite a trovarci al negozio in via luigi rizzo, 8 Paternò